Der Kraftstofffilter ist in Reihe an die Rohrleitung zwischen der Kraftstoffpumpe und dem Kraftstoffeinlass des Drosselklappengehäuses angeschlossen. Die Funktion des Kraftstofffilters besteht darin, das im Kraftstoff enthaltene Eisenoxid auszugleichen. Die Struktur des Kraftstoffbrenners besteht aus einem Aluminiumgehäuse und einer Halterung mit Edelstahl im Inneren. Die Halterung ist mit einem hocheffizienten Filterpapier ausgestattet. Das Filterpapier hat die Form einer Chrysantheme. , um den Strömungsquerschnitt zu vergrößern. Der EFI-Filter kann nicht mit dem Vergaserfilter verwendet werden. Da der EFI-Filter häufig einem Kraftstoffdruck von 200–300 kPa standhält, muss die Druckfestigkeit des Filters im Allgemeinen mehr als 500 kPa erreichen, während der Vergaserfilter keinen so hohen Druck erreichen muss.
Im Allgemeinen enthält Benzin verschiedene Verunreinigungen, und nach längerem Gebrauch lagert sich eine gewisse Menge Schmutz im Kraftstofftank ab. Die oben genannten Gründe wirken sich auf die Qualität des Benzins aus. Die Funktion des Benzingitters besteht darin, die oben genannten Verunreinigungen zu filtern. Das Benzin im Kraftstofftank gelangt durch die Filterung des Benzingitters in die Brennkammer des Motors und seine Sauberkeit und Reinheit kann effektiv gewährleistet werden.
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